Gravelbike Service Zürich – Schnell & Transparent

    Schaltung, Bremsen, Laufräder, Tubeless – professioneller Service für dein Gravelbike. Shimano GRX, SRAM XPLR, Campagnolo Ekar.

    Komplett-Service CHF 140.–. Express in 24-48 Stunden.

    Was wir an deinem Gravelbike machen

    Kurz erklärt: Vom Schaltungs-Tuning bis zum Tubeless-Setup – alles für Gravel.

    Gravelbikes vereinen Rennrad-Geschwindigkeit mit Offroad-Tauglichkeit – und brauchen entsprechend spezialisierten Service.

    Schaltung einstellen & tunen

    Gravel-Schaltungen müssen auf Schotter, Waldwegen und Asphalt gleichermassen präzise funktionieren. Wir stellen Shimano GRX, SRAM Rival/Force/Red und Campagnolo Ekar exakt ein – mechanisch und elektronisch (Di2, AXS). 1x-Antriebe mit breiter Kassette (bis 46 oder 51 Zähne) sind unsere Spezialität.

    Bremsen Service

    Gravel-Scheibenbremsen werden durch Schlamm, Staub, Sand und wechselnde Bedingungen stärker beansprucht als Rennvelo-Bremsen. Wir entlüften hydraulische Bremsen, wechseln Beläge und prüfen den Scheibenverschleiss. Für Gravel empfehlen wir 160mm Scheiben als Mindestgrösse für zuverlässige Bremsleistung.

    Laufräder und Tubeless

    Tubeless ist am Gravelbike fast Standard – weniger Pannen, besserer Grip auf losem Untergrund und tieferer Druck für mehr Komfort. Wir richten komplette Tubeless-Setups ein, füllen Dichtmilch nach und wechseln Reifen. Auch Laufrad-Zentrieren und Speichen ersetzen ist unser täglich Brot.

    Antrieb und Kette

    Gravel-Antriebe verschleissen durch Sand, Staub und Feuchtigkeit schneller als Rennvelo-Antriebe. Wir messen die Kettenlängung, prüfen Kassette und Kettenblatt auf Verschleiss und reinigen den kompletten Antrieb. Tipp: Regelmässiger Kettenwechsel (alle 2'000-3'000 km) schont die teure Kassette.

    Saisoncheck & Komplett-Service

    Unser Komplett-Check umfasst Bremsen, Schaltung, Laufräder, Steuersatz, Tretlager, Beleuchtung und alle Schraubverbindungen. Ideal vor einer Gravel-Tour, vor dem Bikepacking-Trip oder nach einer harten Saison mit vielen Schotterkilometern.

    Zentrale Lage für Gravel-Routen

    Unsere Werkstatt an der Triemlistrasse 185 in Zürich Wiedikon liegt perfekt für alle Gravel-Routen rund um Zürich – Richtung Albispass, Pfannenstiel, Sihlwald oder ins Zürcher Oberland. Kurzer Service-Stopp vor oder nach der Tour.

    Gravelbike Service – Preise

    Kurz erklärt: Transparente Fixpreise für alle Arbeiten.

    • Komplett-Service: CHF 140.–
    • Schaltung einstellen: CHF 35.–
    • Bremsen Service: CHF 35.–
    • Service-Pass-Inhaber: 20% Rabatt auf alle Einzelarbeiten
    • Ersatzteile werden separat verrechnet

    Keine Reparatur ohne dein Einverständnis.

    Gravel-Schaltgruppen: GRX, XPLR & Ekar im Vergleich

    Kurz erklärt: Jede Gruppe hat ihre Stärken – wir kennen alle.

    Shimano GRX ist die meistverkaufte Gravel-Gruppe. Erhältlich als 1x und 2x, mechanisch und elektronisch (Di2). GRX 600 und 800 bieten das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Die GRX Di2 schaltet blitzschnell und ermöglicht individuelle Schaltprofile über die E-Tube App.

    SRAM XPLR (Rival, Force, Red AXS) setzt konsequent auf 1x-Antriebe mit bis zu 44 Zähnen. Die kabellose AXS-Funkschaltung eliminiert Schaltzüge komplett – weniger Wartung und saubere Optik. Der XPLR-Umwerfer ist speziell für Gravel-Kassetten optimiert.

    Campagnolo Ekar ist die einzige reine 1x13-Gruppe am Markt und bietet die breiteste Übersetzungsbandbreite aller 1x-Systeme. Ideal für Puristen die Campagnolo-Qualität am Gravelbike wollen. Die mechanische Schaltung ist präzise und wartungsarm.

    Gravel-Reifen & Laufräder: Die richtige Wahl

    Kurz erklärt: Reifenwahl und Laufrad-Setup entscheiden über Komfort und Performance.

    Die Reifenwahl entscheidet am Gravelbike über Komfort, Grip und Geschwindigkeit. Für gemischte Strecken mit viel Asphalt empfehlen wir schmalere Reifen (35-38mm) mit wenig Profil – sie rollen schnell und bieten trotzdem genug Grip auf Kies. Für echte Gravelstrecken und Waldwege sind breitere Reifen (40-45mm) mit Stollenprofil besser geeignet.

    Tubeless ist am Gravelbike fast Pflicht: Die Dichtmilch dichtet kleine Durchstiche von selbst ab, du kannst mit weniger Druck fahren (mehr Komfort, besserer Grip) und es gibt kein Durchschlag-Risiko. Wir prüfen die Kompatibilität und richten das Setup gleich ein.

    Bei Laufrädern zählt die Innenbreite der Felge: 21-23mm für Reifen bis 40mm, 25mm+ für breitere Reifen. Carbon-Laufräder sparen Gewicht, Aluminium ist robuster und günstiger. Wir zentrieren beide Materialien und ersetzen bei Bedarf gebrochene Speichen.

    Häufige Fragen zum Gravelbike-Service

    Kurz erklärt: Die wichtigsten Antworten auf einen Blick.

    Was kostet ein Gravelbike-Service?

    Ein kompletter Gravelbike-Service kostet CHF 140.– und umfasst Bremsen, Schaltung, Antrieb, Laufräder und alle sicherheitsrelevanten Teile. Einzelarbeiten wie Schaltung einstellen CHF 35.–, Bremsen CHF 35.–. Service-Pass-Inhaber erhalten 20% Rabatt auf alle Arbeiten.

    Kennt ihr euch mit Gravel-spezifischen Schaltgruppen aus?

    Ja, wir sind erfahren mit allen gängigen Gravel-Gruppen: Shimano GRX (400/600/800/812 und Di2), SRAM Rival, Force und Red (mechanisch und AXS XPLR), sowie Campagnolo Ekar – die einzige reine 1x13-Gruppe am Markt. Auch Mischsetups und 1x-Umbauten mit breiter Kassette sind kein Problem.

    Richtet ihr Tubeless-Setups für Gravelbikes ein?

    Ja, Tubeless ist am Gravelbike fast Pflicht – weniger Pannen durch Dichtmilch, besserer Grip durch tieferen Druck, und kein Durchschlag-Risiko. Wir prüfen die Felgenkompatibilität, montieren Tubeless-Ventile und Felgenband, setzen den Reifen mit dem Kompressor und befüllen mit Dichtmilch.

    Repariert ihr auch Gravelbikes mit E-Antrieb?

    Ja, E-Gravel Bikes mit Fazua Ride 50/60, Mahle X20 oder anderen Light-E-Bike-Systemen betreuen wir. Motor-Diagnose und Akku-Check inklusive. Der Aufpreis für den E-Antrieb beträgt nur CHF 10.– (CHF 150.– statt CHF 140.– für den Komplett-Service).

    Wie oft sollte ich mein Gravelbike zum Service bringen?

    Mindestens 1-2× pro Jahr, je nach Nutzungsintensität. Wer viel auf Schotter und unbefestigten Wegen fährt, sollte Kette, Kassette und Bremsen häufiger prüfen lassen – Sand und Staub beschleunigen den Verschleiss deutlich. Vor einer grösseren Tour (z.B. mehrtägiges Bikepacking) empfehlen wir immer einen Check.

    Brauche ich einen Termin?

    Für einen Komplett-Service empfehlen wir eine Online-Buchung, damit wir genug Zeit einplanen. Für Kleinigkeiten wie Schaltung nachstellen oder Reifendruck prüfen kannst du auch spontan vorbeikommen.

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